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　　外观方面，评测车采用“优雅之势”家族化语言，整车气场十分强大。车头以封闭式前脸展现出浓郁的新能源风格，LED头灯为分体式设计，点亮后极具辨识度，并且支持场景灯语。车身侧面线条丝滑...[详情]

　　来到车内，评测车采用T字样式布局，整体充斥着科技氛围且不失舒适格调。仪表台区域装配有多块大尺寸屏幕，触手可及的地方多为皮质材料包裹，方向盘、门板、座椅触感细腻柔软，质感高级。[详情]

　　动力系统方面，评测车搭载2.0T涡轮增压发动机和三电机组成的插混系统，发动机上限功率152kW、最大扭矩325N·m；电动机总功率560kW、总扭矩871N·m，匹配E-CVT无级变...[详情]

　　乘坐空间方面，得益于3075mm的长轴距，车内纵向空间很宽裕，身高180cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到第二排，腿部有2拳的距离，头部有2拳的距离，乘坐空间宽裕。保持第二排座椅不动，身...[详情]

　　评测车的车身关键区域采用2000MPa热成型钢材质，并配备CTB技术。被动安全方面，像前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊等均未缺席；主动安全方面，主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系...[详情]

　　外观方面，评测车延续斯堪的纳维亚式简约豪华风格，封闭式前脸契合其新能源身份，下方配备主动进气格栅，可根据工况自动调节开度，以优化座舱气候与能效表现。矩阵式LED大灯沿用标志性的“...[详情]

　　评测车内部风格简约而精致，仪表台采用皮/织物材质混搭包覆，悬空式设计营造出不错的立体感，内嵌式氛围灯则逐渐增强了夜间座舱的沉浸感。中控屏下方配备50W手机无线充电板，其后方保留...[详情]

　　评测车基于SMA超级混动架构打造，搭载1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成的插混系统，发动机上限功率115kW，最大扭矩255N·m，电动机总功率263kW。CLTC纯电续航能力为2...[详情]

　　评测车定位为中大型SUV，得益于2895mm的轴距以及SMA超级混动架构对座舱布局的优化，其乘坐空间较为宽裕。此外，后排地板仅有轻微隆起，几乎不可能影响中间乘客的舒适度。配合柔软的座垫填充、带...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等均有配备，可有效提升行车安全性。此外，其采取高强度笼式车身...[详情]

　　评测车外观秉承“绽放科技”设计理念。前脸采用简洁的封闭式造型，汲取品牌LOGO灵感的“绽放花瓣”前灯组点亮后极具辨识度与未来感。车侧设计是精髓所在，流畅饱满的曲面与锐利的腰线形成...[详情]

　　步入座舱，内饰设计简约而不简单，软性材料覆盖率达90%，带来肌肤级触感。细节处辅以精致刺绣与高端饰面，于无声处彰显匠心。同时，该车取消了传统仪表盘，将行车信息无缝整合至AR-HUD...[详情]

　　评测车搭载后置单电机，总功率200kW，总扭矩290N·m。匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，电池能量为56.12 kWh，CLTC纯电续航能力为560km。补能效率方面同样令人惊喜，评测...[详情]

　　乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排和后排，横向与纵向空间均有余量，配合不可开启全景天窗带来的通透感，乘坐体验较为舒适。储物空间方面，中控台配备了手机无线充电面板，下方进行掏...[详情]

　　安全配置方面，评测车提供了丰富的主动和被动安全配置，符合同级别车型主流水平，尤其是全面的主动安全功能，可以为日常行驶提供充分的安全防护。[详情]

　　作为改款车型，新车秉承原创设计精神，将东方美学凝练于每一处细节之中。贯穿车侧的主腰线从翼子板向车尾轻缓延展，弧度舒展得恰到好处，搭配溜背车顶的柔和收束，让整个车侧既有动感张力，又...[详情]

　　进入车内，新车将敦煌文化意蕴与现代用车需求深层次地融合，细节处尽显越级质感。座舱大面积采用环保麂皮与高级皮质包覆，触感细腻温润且无刺鼻异味。副驾前方的鹿跃星辰3D镭雕颇具巧思，寓意一...[详情]

　　动力方面，评测车搭载2.0T涡轮增压发动机，上限功率200kW，最大扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱，官方零百加速仅需6.5s。[详情]

　　乘坐空间方面，将前排座椅调至正常坐姿后，身高178cm的体验者来到后排，此时腿部拥有一拳三指距离，头部拥有一拳距离，乘坐空间表现符合预期。[详情]

　　安全方面，评测车的主/被动安全配置较为齐全，配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等。与此同时，星瑞东方曜还采取高强度笼式车身，拥有29000...[详情]

　　外观方面，评测车采用了全新的V-Motion无界之翼前脸，整体风格简约而富有高级感，一改老款车型的平庸形象。车身侧面，接近5米的修长车身搭配溜背式车顶线条以及犀利的腰线，既优雅又不失力量...[详情]

　　内饰方面，评测车采用当下流行的极简风格，但简约并不简单，座舱内90%的可触面积都使用软包覆盖，触感柔软细腻，并运用多种高质感材料装点，很有档次感。值得一提的是，评测车还提供原厂可...[详情]

　　动力方面，评测车搭载一台2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机，上限功率179kW，最大扭矩达到371N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。[详情]

　　乘坐空间方面，得益于2825mm的轴距，身高175cm的乘客无论是在前/后排，都有着宽裕的乘坐空间，并且后排座椅自然倚靠后，坐姿呈现微仰，腿部也能获得放松。[详情]

　　安全配置方面，评测车配备了较为完善的主/被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、移动物体预警系统、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等均没有缺席，整体表现出色。在看...[详情]